Спасибо братан, я сегодня ехал и почему то вспомнил фильм "Тимур и его команда", как Табаков мл. вез девку на старом моте.

Поздравляюсь с открытием пляжного сезона

Ага! Балдю от жизни!

Хорошо вам там, буржуинам живётся, даже зима летняя.

Да! Громадное спасибо Шурику (aka Ильич) в деятельном участии в разрешении этой проблемы! Спасибо, братишка!

По любому

Скорее всего, сейчас иду работать не Мак без спалки с полуприцепом-самосвалом в провинцию Эсмеральдас. Машины новые, плечо около трех часов. Устроюсь, отпишусь по-подробнее. Да! Если устроюсь туда, 3 недели меня на форуме не будет, работа вахтовым методом, график 23-7, проживание в лагере в получасе от города. Думаю, это сделано для повышения дисциплины
Природа там обалденная!! Я там уже был, прошел тест-драйв

Права получил. На теоретическом экзамене ответил правильно с перепугу на 20 вопросов из 20-ти возможных))))))  Кто помнит мои мытарства, понимает, на сколько я счастлив. поздравляюсь!!!

Отредактировано Surskoy (2013-05-11 09:22:17)

Ну чем могу помогу. На 1700 выдёргиваешь, на 1300 втыкаешь.  С повышеной на пониженную, наоборот, понижаешь до 11009примерно, потом чуть газ надавил. чтоб передачу выдернуть, перегазовка, и нижнюю. Я что бы понять американскую коробку проехал тыщи 2км. Сцепление нужно только когда трогаешься, дальше по подбору кр.момента. Ничего сложного. Когда привыкаешь, даже удобно.

Отредактировано vovachuma66 (2013-05-12 20:24:42)

На-пример, в канадских компаниях при поступлении на работу на тест-драйве требуют использование двойной выжим, на практике же, по моим сведениям, никто его толком не использует. Я знаком со всей этой лабудой чисто теоретически пока

Володь, это хоть на десяти-, хоть на восемнадцатиступке? У меня десятиступенчатая будет

Ну наконец-то!  Поздравляю Серёг! Добился таки своего. Молодец. Как говорится - вода, камень точит.   
Удачи на дорогах!
ЗЫ. Ногу береги! Правильно Володя говорит.., коробка на америке всё равно без синхронизаторов, так что нефиг лишний раз на сцепление нажимать. Ничего ей (коробке) не сделается ))) Она так расчитана. А по оборотам переключения - в первом-же рейсе сам разберёшся (медотом "научного тыка") .

У меня правая нога неправильная, ей если и захочешь, то без такой-то матери нифига не получится нажать сцепление. Хотя... Все зависит от степени испорчености данного индивидума. Я так думаю 

У меня нога к зису привыкла.По началу хромал.)))) Я как-то перегонял машину с афтаматом. Не получалось у меня левой ногой тормоз нажимать чтоб передачу включить,я иго выжимал))))))))))

Проздравлюсь, хоть и с опозданием. Три недели работаю на вот этой трахтамабайке:

Аппарат, в принципе, предназначен для конкретных пацанов. Гремит, шо Кразюка бывшая моя, разваливается намного динамичней, по сравнению с моим 256-ым, солярку жрет немеряно. Особенно, если выжимать 90 км/ч, как нас заставляет делать хозяин.
Сегодня, правда, получил самосвал. Сам настоял. Чижаловато инвалиду второй группы с проблеммой опорно-двигательного аппарата скакать по верхотурам, обслуживая машину. Плюс, спокойней, как-то, на самосвале, не так суетно. А вот сфоткать - еще не сфоткал аппарат, как-то не до того было. Привыкал 40 тонн брутто таскать. При нашем трафике на дорогах это занятие довольно занимательное.
В будущем, таки, перейду на какой-нить трайлер, дальнобоить хоцца. Даже не так... Дальнобоить хоцца, но на чем-нибуть махусеньком, с моей-то ногой... Но! Девок моих мне кормить надо, дочка в следующем году в школу пойдет, расходов прибавится. Так что буду шукать... Может, знаменитостью на просторах интернета стану: - инвалид-дальнобойщик!

Вот такие у меня новости