Новая Верста |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Новая Верста » Разговоры обо всем » Стройка века
Осенью на гараже поставил сруб 6х6 из бруса. Пришла весна вроди начало все таить, а у меня из головы не вылазит как можно спастись от запаха выхлопных газов. Мож кто знает что можно использовать в качестве тепло, шумо, запахо изоляции?
Отредактировано AND (2011-03-03 19:49:54)
Есть еще один вопросик. Какой глубины сделать смотровую канаву в гараже? Так что бы и под легковыми полазить и под камазом не обламываться.
AND
у меня из головы не вылазит как можно спастись от запаха выхлопных газов.
Элементарно. Длинный шланг. Один конец на выхлопную трубу, а другой на улицу.))) А больше никак не избавишся.. , особенно от дизеля... (он во всё въедается)
А яму смотровую - по своему росту нужно прикидывать..))) Единого стандарта нет. Все мы разного роста.)))
Лучше делай под легковую,под камазом можно и табуреточку поставить.
Я бы сделал так: яму под легковую, а под Камаз - по бокам ямы закрепил бы уголки, чтоб на них доски ложить (типа два уровня пола - "низкий (основной) - для легковой, и высокий (доски. положенные на уголки) - для грузовой).
И еще матрас вниз положить,чтоб спать можно было.)))))))
Элементарно. Длинный шланг.
Шланг понятно, но с камазом этот вариант не эффективен. Устройство выпускных коллекторов заставляется задуматься, мож поменять их на Евро? По моему должны подойти и они не сифонят как простые.
Отредактировано AND (2011-03-05 05:03:49)
типа два уровня пола
Есть один вариантик(Тесть подсказал) сделать откидной пол. На одну сторону уголки закрепить типа упоров на 30см. выше пола, а на другую сторону щит на шарнирах типа борта также на 30см. выше. Сделать фиксаторы в поднятом состоянии. Легковую загнал поднял пол, зафиксировал, грузовую загнал отпустил пол. Как вам такой вариант?
Шланг понятно, но с камазом этот вариант не эффективен. Устройство выпускных коллекторов заставляется задуматься, мож поменять их на Евро? По моему должны подойти и они не сифонят как простые.
Проблема старых выпускных коллекторов легко решается газоновскими кольцами приемной трубы как родные подходят.)))))))))))
AND
мож поменять их на Евро? По моему должны подойти и они не сифонят как простые.
Согласен. Сифонить меньше будет. Но у них свой минус.. - они неразъёмные 
Что-б одну головку снять, весь коллектор нужно откручивать. Хорошо если дома.., а если (не дай бог) гденить в дороге? Проклянёшь ты это евро..)))))))) 
газоновскими кольцами приемной трубы
Я где то слышал про то что кольца ставят, а куда? Между уголком который крепится к головке и самим коллектором???
Проклянёшь ты это евро..
Да..... точно,спасибо Сергей я даже об этом не подумал. А то получится "Хотел как лучше, а получилось как обычно"
Я где то слышал про то что кольца ставят, а куда? Между уголком который крепится к головке и самим коллектором???
Да,вместо родных втулок,хотя кажись и на втулку лезет.А коллектора целиковые не только евровские и под обычный атмосферник есть(последние камазы с целиковыми коллекторами шли),но самый противный гемор это крепятся к головкам они болтами и резьба на головках придет в негодность после 2-3 разборок,на новых головках ввертыши стоят.
Отредактировано Доктор-Дизель (2011-03-05 17:25:34)
Вы здесь » Новая Верста » Разговоры обо всем » Стройка века